
钢结构施工方案
为了保障事情或工作顺利、圆满进行,时常需要预先制定一份周密的方案,方案属于计划类文书的一种。方案要怎么制定呢?下面是小编精心整理的钢结构施工方案,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
钢结构施工方案1钢结构制作:
(一).异型柱的加工制作
异型柱是由钢板焊接而成,制作工艺与焊接H型钢大体相同。
异型柱下料采用数控火焰切割机进行柱板切割,开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口,下料完成后进行调直校正,为保证柱身板拼装准确,需制备组装胎膜,组装顺序为:首先以上盖板为基准,然后放出横隔板与侧腹板的装配线,进行U型组立,最后组装下盖组装完成后进行焊接,柱身主体焊接采用埋弧自动焊,加劲板焊接采用电焊机手工焊接,最后一面隔板焊接电渣压力焊接的方法进行,焊接设置引弧板。异型柱焊接完成后进行调直矫正,后用端头铣床进行端头切割。异型柱涂装严格按标准除锈、刷油,异型柱制作完成后由专职质检人员进行检验、编号。箱型柱制作组装是关键,其组装工艺方法如下:
1.首先以上盖板作为组装基准,在其组装面上按施工图要求分别放出隔板及侧腹板装配线,并用样冲标志。
2.先组装上盖板与隔板,组装在胎模上进行,装配好后,须施焊完毕方可进行下道工序。
3.腹板装配前须检查腹板的平直度,装配时采用一个方向装配,先定位中部加劲板,后定位腹板。
4.箱体结构整体组装在U型结构全部完成后进行,先将U型结构腹板边缘矫正好,使其不平度〈L/1000 ,然后在下盖板上放出腹板装配定位线,翻转与U型结构组装,采用一个方向装配,定位点焊采用对称施焊法。
5.隔板最后一面焊接采用电渣压力焊接,采用专用设备电渣压力焊焊接。
(二).焊接H型钢梁的加工制作
工艺过程:
1.下料图单
①此工序为材料检验部分,其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。
②质量检测标准:
符合设计要求及国家现行标准的规定。
③检验方法:
检查钢材质量证明书和复试报告,用钢卷尺、卡尺检查型号、规格。
2.放样、号料
①放样划线时,应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线,必要时制作样板。
②注意预留制作,安装时的焊接收缩余量;切割、刨边和铣加工余量;安装预留尺寸要求。
③划线前,材料的弯曲和变形应予以矫正。
④放样和样板的允许偏差见下表:
⑤号料的允许偏差见下表:
⑥质量检验方法:用钢尺检测。
3.下料:
钢板下料采用数控多头切割机下料,但下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净,以保持切割件的干净和平整,切割后应清除溶渣和飞溅物,操作人员熟练掌握机械设备使用方法和操作规程调整设备最佳参数的最佳值。
①质量检验标准:
切割的允许偏差值(mm)
②钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。
③质量检验方法:目测或用放大镜、钢尺检查。
4.组立、成型
钢材在组立前应矫正其变形,并达到符合控制偏差范围内,接触毛面应无毛刺、污物和杂物,以保证构件的组装紧密结合,符合质量标准。组立时应有适量的工具和设备,如直角钢尺,以保证组立后有足够的精度。
采用设备为Z12型型钢组立机。
①点焊时所采用焊材与焊件匹配,焊缝厚度为设计厚度的2/3且不大于8 mm,焊缝长度不小于25 mm,位置在焊道以内。
②预组立的构件必须进行检查和确定是否符合图纸尺寸,以及构件的精度要求成型。
③组立成型时,构件应在自由状态下进行,其结构应符合《施工及验收规范》及有关标准规定。经检查合格后进行编号。
④质量检验标准。
允许偏差符合《钢结构工程施工及验收规范》有关规定。
⑤质量检验方法:用直尺、角尺检查。
5.焊接:
①该工序采用设备为门式全自动埋弧焊机。
②埋弧自动焊焊接规范表、操作人员应严格遵守焊接规范表。
③焊接工艺:
焊接钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接;柱梁连接板加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点:
(1)焊接后边缘30-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。
(2)引弧板应与母材材质相同,焊接坡口形式相同,长度应符合标准的规定;使用手工电弧应满足以下规定:使用状态良好、功能齐全的电焊机,选用的焊条需用烘干箱进行烘干。
质量检验标准和方法:
焊接型钢允许偏差表(mm)
6.制孔
①采用设备:摇臂钻
②质量检验标准:
螺栓孔及孔距允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》的有关规定。
③质量检验方法:用直尺、钢尺、卡尺和目测检查。
7.矫正型钢
①使用设备:翼缘调直机
②工艺要求:操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程,矫正完成后,应进行自检,允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》有关规定。钢板矫正允许偏差
质量检验方法:目测及直尺检查。
8.端头切割
焊接型钢柱梁矫正完成,其端部应进行平头切割,所用设备为端头铣床,端部铣平的`允许误差见下表:
9.除锈
除锈采用专用除锈设备,进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求,施工环境相对湿度不应大于85%。
经除锈后的钢材表面,用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈,需重新除锈。
10.油漆
钢材除锈经检查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除锈完成后,存放在厂房内,可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外,则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用,第一遍底漆干燥后,再进行中间漆和面漆的涂刷,保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀,不流坠。
11.包装与运输
①.构件编号在包装前,将各种符号转换成设计图面所规定的构件编号,并用笔(油漆)或粘贴纸标注于构件的规定部位,以便包装时识别。
②.在搬运过程中注意对构件和涂层的保护,对易碰撞的部位应提供适当的保护。
③.搬运后的构件如发生变形损坏,应及时进行修补,以确保发运前构件完好无损。
12.验收 ……此处隐藏39758个字……的宽度方向每隔几块板继续标注一次,以限制和检查板的宽度安装偏差积累,不按规定放线会出现的锯齿现象和超宽现象。
3)屋面板安装完毕后应对配件的安装作二次放线,以保证檐口线、屋脊线、转角线等的水平度和垂直度。忽视这种步骤,仅用目测和经验的方法,是达不到安装质量要求的。实测安装板材的实际需要长度,按实测长度核对对应板号的板材长度,需要时对该板材进行剪裁。
(2)板材吊装压型板和夹芯板的吊装方法较多,常用的有汽车吊吊升、塔吊吊升、卷扬机吊升和人工提升。
1) 塔吊、汽车吊的提升方法,使用吊装钢梁多点提升,可以一次提升多块板材,但不易送到安装点,人工二次搬运时易损坏已安装好的板材。2) 卷扬机吊升。设备可灵活移动到安装地点,二次搬运距离短,但每次提升数量少。
3) 人工提升可采用钢丝绳滑移法,钢丝绳上需加设套管,以免损环板材。
(3)板材安装
1)实测安装板材的实际长度,按实测长度核对对应板号的板材长度,需要时对该板材进行剪裁。
2)提升到屋面的板材按排板起始线放置,并使板材的宽度覆盖标志线对准起始线。并在板长方向两端排出设计的构造长度。
3)紧固件紧固两端后,再安装第二块板,其安装顺序为先自左(右)至右(左),后自下而上。
4)装到下一放线标志点处,复查板材安装的偏差,当满足设计要求后进行板材的全面紧固。不能满足要求时,应在下一标志段内调整,当在本标段内可调整时可调整本标志段后再全面紧固。依次全面展开安装。
5)装夹心板时,应挤密板间缝隙,当就位准确,仍有缝隙时,应用保温材料填充。
6)装现场复合的板材时,上下两层钢板均按前述方法。保温棉铺设应保持其连续性。
7)装完毕后的屋面应及时检查有无遗漏紧固点,对保温屋面,应将屋脊的空隙处用保温材料填满。
8)紧固自攻螺丝时应掌握紧固的程度,不可过度,过度会使密封垫圈上翻,甚至将板面压得下凹而积水。紧固不够会使密封不到位而出现漏洞,我国已生产出新一代自攻螺丝,在接近紧固完毕时可发出一响声,可以控制紧固的程度。
9)板的纵向搭接,应按设计铺设密封条和密封胶,并在搭接处用自攻螺丝或带密封垫的拉铆钉连接,紧固件应拉在密封条处。
(4)泛水件安装
1)泛水件安装前应在泛水件的安装处放出准线,如屋脊线、檐口线、窗上下口线。
2)安装前检查泛水件的端头尺寸,挑选的合适搭接头。
3)安装泛水件的搭接口时应在被搭接处涂上密封胶或设置双面胶条,搭接后立即紧固。
4)安装泛水件至拐角处时,应按交接处的泛水件断面形状加工拐折处接头,以保证拐折处有良好的防水和外观效果
6.质量标准
(1)压型金属板成型后,其基板不应有裂纹。检验方法:观察和用10倍放大镜检查。
(2)有涂层、镀层压型金属板成型后,涂、镀层不应有肉眼可见的裂纹、剥落和擦痕等缺陷。检验方法:观察检查。注:压型金属板主要用于建筑物的维护结构,兼结构功能与建筑功能于一体,尤其对于表面有涂层时,涂层的完整与否直接影响压型金属板的使用寿命。
(3)压型金属板、泛水板和包角板等应固定可靠、牢固,防腐涂料涂刷和密封材料敷设应完好,连接件数量、间距应符合设计要求和国家现行有关标准规定。检验方法:观察检查及尺量。注:压型金属板与支承构件与支承构件(主体结构或支架)之间,以及压型金属板相互之间的连接是通过不同类型连接件为实现的,固定可靠与否直接与连接件数量、间距、连接质量有关。需设置防水密封材料处,敷设良好才能保证板间不发生渗漏水现象。
(4)压型金属板应在支承构件上可靠搭接,搭接长度应符合设计要求。
钢结构施工方案15一、施工准备
脚手架拆除前为确保施工人员安全,必须提前做好以下检查工作:
1、检查脚手架扣件、连墙件、剪刀撑、脚手板、竹笆、脚手架基础牢固性能否满足脚手架拆除施工要求。
2、悬挑槽钢、斜拉钢丝绳是否牢固。
3、脚手架上垃圾、杂物必须清理干净。要求脚手架上无妨碍脚手架拆除施工的物品。
4、及时修改妨碍外墙砌筑的连墙件,并将外墙连墙件孔洞妥善封堵。
5、脚手架拆除相关楼座周边的人员通道是否做好安全防护。如若不能满足通道的安全,脚手架拆除时禁止人员通行。架子拆除时划分作业区,周围设置围栏或竖立警戒标志,地面设有专人指挥,严禁非作业人员进入。
6、脚手架拆除时,确保下方无人员施工(如:外墙抹灰、结构清理人员)。
除以上对脚手架本身和建筑物周边施工环境的检查外,还要做好操作人员的班前安全教育,施工人员必须扎裤腿、穿软底胶鞋,佩戴安全帽、安全带。
二、施工顺序
为确保脚手架拆除工作的顺利进行,应采取以下施工顺序。
防护栏杆拆除—密目网拆除—连墙件修改—脚手板、竹笆拆除—剪刀撑、斜撑拆除—小横杆拆除—大横杆拆除—立杆拆除—连墙件拆除—施工清理
由于14#楼在十二层、15#、19#、20#楼在十三层采用槽钢悬挑和钢丝绳斜拉搭设脚手架,因此,脚手架拆除至十二或十三层后,先将斜拉钢丝绳拆除再拆除悬挑槽钢,待槽钢洞口封堵完毕后再进行下部脚手架拆除。
三、人员、进度安排
由于施工进度紧张,所以要求每个建筑单体安排5-6人施工。每个建筑单体施工工期为7天。以20#、19#、15#、14#的顺序进行施工。
四、施工注意事项
为确保脚手架拆除工作的安全、顺利进行施工人员应注意以下事项:
1、遇到当天风力达到6级,或雨雪天气应停止脚手架拆除工作。
2、拆除顺序逐层由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原则进行,严禁上下同时进行。
3、连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆除脚手架;分段拆除高差不应大于两步,如高差大于两步,应增设连墙件加固。
4、当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时,应先在适当位置加固后,再拆除连墙件。
5、脚手架采取分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端必须设置连墙件,连墙件的垂直间距不得大于建筑物的层高。
6、拆立杆时,应先抱住立杆再拆开最后两个扣件,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,先拆除中间的.扣件,然后托住中间,再解端头扣件。
7、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的扣件时,先通知对方,以防坠落。
8、拆除时不得损坏、撞击建筑成品(如外墙抹灰)。
9、卸下的材料,应用绳索栓住,利用滑轮徐徐下运,严禁抛掷,运至地面的材料应按指定地点,随拆随运分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件集中回收处理。
10、在拆除过程中,不得中途换人,如必须换人时,应先将拆除情况交代清楚后方可离开。
五、清理
脚手架体拆除的钢管、扣件应按规格分类堆放,并及时组织人员清理合清点数量。